la gara a Talladega è sempre spettacolare vuoi per il “big one” vuoi per gli innumerevoli avvicendamenti in testa alla gara.

personalmente adoro i superspeedway, adoro le vetture che si draftano a vicenda lungo i rettilinei e sulle paraboliche, penso anche che vincere a talladega sia facile, ma allo stesso tempo non banale. Molti drivers hanno vinto la loro prima e unica gara a talladega, Brian Vikers era l’ultimo fino alla gara di quest’anno, si perchè Brad Keselowsky ha vinto la sua prima gara in carriera in un finale da brivido.

le immagini parlano da sole.

la gara è stata come sempre combattutissima con diversi giochi di draft a farla da padrone, la strategia a talladega è molto semplice, arrivare incolumi all’ultimo giro cercando di evitare il big one. quest’anno il big one si è presentato molto presto, addirittura all’ottavo giro e ha coinvolto una quindicina di vetture tra cui quella del point leadre jeff gordon. Dopo pochi minuti quindi già una decina di vetture avevano perso ogni possibilità di vittoria, le altre hanno continuato a darsi battaglia fino alla fine, una cosa durante la gara era emersa chiara a tutti, la vettura di Junior andava forte. come molte altre del resto, ma Dale Jr sembrava davvero in palla, e all’ultimo restart si trovava in seconda posizione dietro a ryan newman e davanti a kurt busch, la tattica di junior a quel punto era semplice, draftare newman fuori dal gruppo, creare un piccolo gap tra loro e il resto del plotone e giocarsi la vittoria all’ultimo metro. infatti Junior riesce a mettere in pratica questa tattica staccando kurt busch e il resto ma da nulla sulla linea alta, o traiettoria esterna se volete, arriva come un missile il treno di draft formato da carl edwards e brad keselowsky! proprio out from nowhere coem dicono loro, a tre girti dalla fine erano tipo in quindicesima posizione e all’ultimo giro i due avevano un vantaggio incolmabile su newman/dale jr colpevoli di aver tenuto la linea bassa nettamente meno veloce di quella alta.

siamo all’uscita dell’ultima curva e ormai è chiaro a tutti che keselowsly proverà qualcosa per vincere e edwards deve stare attento. infatti brad si tiene molto interno e carl lascia un piccolo spiraglio, brad ci si infila. è tra la ford di edwards e la doppia linea gialla, che significa out of bounds, fuori pista, uscire da quella linea significa essere penalizzati e vanificare tre ore e passa di gara, brad tiene duro quindi, il contatto è inevitabile. edwadrs cerca di difendere la vittoria chiudendo, keselowsky non molla un cm, i due si toccano e edwards purtroppo ha la peggio, la sua #99 aflac ford si gira senca controllo, keselowsky ha chiaramente vinto ma non è finita, il treno newman-junior sopraggiunge in un battito di ciglia junior sceglie di stare basso, newman che è davanti non riesce a evitare la ford di edwards lo tocca e la #99 prende il volo stampandosi sulle reti di protezione a 2 metri dal pubblico che assiste alla scena, la vettura di edwards va in pezzi, ma nessun detrito raggiunge il pubblico. solo sette feriti leggeri alla fine tra gli spettatori, poteva essere una tragedia se le reti non avessero tenuto.

la gara è finita keselowsky ha vinto, junior secondo, e carl edwards con la macchina distrutta si è fermato a 50 metri dal traguardo, esce dalla sua vettura distrutta e conclude la gara a piedi tra gli applausi del pubblico!!

un finale emozionante! sono felice per brad keselowsky che secondo me è molto più forte di joey logano e scott speed, i due piloti che si contendono il rookie of the year perchè hanno una full schedule, mentre brad ha una partial schedule. intanto lui ha già vinto. secondo junior che manca di poco la vittoria ma fa una gara rimarchevole, a differenza di quello che ci ha fatto vedere nelle gare passate, cioè una tristezza assoluta. mi dispiace per edwards che si meritava la vittoria, dopo aver condotto una gara sempre a metà gruppo con tutti i rischi che questo comporta.

adesso richmond, tutta un’altra storia. perchè li si corre su di uno short track, non la mia tipologia di ovale favorita, ma sempre spettacolare!!

a presto nascar fans!